вопрос:
с чего это вдруг велобагажники стоят дороже велосипеда???
где взять велобагажник по адекватной цене?
п.с.
релинги есть а поперечен нету, поперечины + 2 велокрепления = нечем будет водителя велосипеда заправлять!
>с чего это вдруг велобагажники стоят дороже велосипеда???
У тебя просто велик дешёвый.
Блять пиздец анон. Я ебал на крышу цеплять, потому что моя ласточка не вьдет на подземный паркинг нихуя никуда. Надо цеплять сзади, а для этого надо помимо багажника за 500 евро купить ебать за 800 саму хуйню на которую ее цеплять. Кароче я хуй забил.
>где взять велобагажник по адекватной цене?
>
Очевидно, сделать самому из палок и саморезов.
Один багажник стоит 5300, брал ИРЛ на авторынке, потому что с маркетплейса мне вместо велобагажника приехал просто багажник.
Брал самый дешевый и хватило вместе с великами прохватить в отпуске около 2к км
На скорости на до 115 примерно, быстрее точно не ехал. Замки держат, крепления в порядке.
Платить 15+ за Thule в таком случае смысла не вижу
поеречины бери подходящие под твой кузов, там особо нет выбора сейчас. Я взял крыловидный атлант за 8 тыщ.
само крепление только от Thule. Остальные очень хуево держат и гниют.
Как вариант, вот такое дешевое, сердитое и если у тебя не электричка, то норм держит:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=vmMk38J
>>1613084
Только если на фаркоп. А Thule на фаркоп это вообще для биллионеров. крепы на пятую дверь или на крышку багажника убер хуевые - вечно болтаются, коцают ЛКП машины.
Ну и пикап это конечно топ кузов для перевозки велика
почему не "домиком"??
я просто в продольные рейлы упираю и важу 2 велика домиком
Поперечины нужны, велокрепления не нужны. Гугли велобагажник за 320 рублей drive2. В целом, можно просто притянуть на поперечины да и всë.
А потом тебя набутылят за несертифицированный багажник. Особенно когда стяжки лопнут и велосипед кого-нибудь убьет.
Не сочиняй, набутылят за ущерб, нанесенный твоим имуществом, а какой там был багажник до лампочки.