Наконец то я купил машину своей мечты не спрашивайте нахуя. Honda StepWgn Spada, 2017г, оценка 4,5 на джапанском аукционе. Из минусов по аукциону это коцки на переднем бампере и неработающая лампочка в салоне
И вообще, открываю минивэнов тред. Делимся своими 8-и местными красавцами, ссым на лица купэдрочеров. Советуем что можно приобрести на озоне на своих коней. Ну и выбираем лучший минивэн среди всех
Пропущено 97 постов, 15 с картинками.
Это понятно, мой вопрос то был про надежность, как обстоят дела с этим?
Мужики, посоветуйте по автозвуку. Планирую себе ставить 2х20 + рупор в двери. Хочется громко (шоб с
Аноним
# OP
09/08/25 Суб 17:43:03
№
Ответ
ГУ:
Aura Indigo 877DSP
ФРОНТ:
2 пары Faital Pro 8FE200
1 пара Pride H1 в качестве ВЧ рупора
САБОВОЕ:
Alpine SWR 1222d/12d2 (1 шт), короб ФИ
УСИЛИТЕЛИ:
По фронту пока хз, какой-нибудь мощный двухканальник на фейталы и небольшой на прайды
Моноблок AMP Pro 1.1000
И вроде такой конфиг хороший и качественный, вроде и фЭйталы это круто и не позорно, но в последнее время всё чаще вижу, что с таким конфигом мало СЧ и идет потеря в громкости. Не хотелось бы сильно терять в громкости вот и задумался. Мне хотелось бы какие-нибудь низкоиграющие серединки, но думаю в любом случае будет тиховато. А раз у меня саб киловатник будет стоять (кузов хетчбэк), то будто бы отсутствие низов в двери можно было бы компенсировать сабом. И думаю может тогда взять годные СЧ типа Hertz SPL Show 200.1 или дешманские, околокаловые, но всё же не слишком плохие (умеренная мощность, неплохие показатели по резонансной частоте и чувствительности) AP M80SQL от Альфарда. Что можете посоветовать?
CСейчас у меня в наличии из конфига только ГУ и H1 (ну и короб от другого альпайновского сабвуфера 12, который сейчас стоит)
Пропущено 10 постов, 4 с картинками.
Нахуй тебе автозвук, быдло ебаное? Мультимедийную систему лучше купи
О, очередной эстрадодебил
>>6637516 (OP) - прошлый
Пропущено 507 постов, 113 с картинками.
>по инструкции нужно было лить зеленый felix G11
Если система промыта, то лей любой.
>тосол
Тосол - это советская торговая марка охлаждающей жидкости, название которой произошло от аббревиатуры "ТОС" (Технология Органического Синтеза) и окончания "-ол", характерного для спиртов.
Как там у вас в совке? Коммунизьм построили уже ,или ещё пятилеточку за три года?
Да мне то и не нужна. Я просто констатирую факт, чтоб человек иллюзий не строил.
Душнила, спокич. Любому адекватному человеку понятно, что под тосолом имеется в виду антифриз с присадками по совковому стандарту.
А ты, наверное, из тех долбаебов, что бабкам в офисе доказывают, что ксерокс - это не ксерокс, а копировальный аппарат.
Покупка автомобиля в Беларуси. Автаны, есть тут те, кто проходил путь покупки авто из соседнего там
Аноним
18/08/25 Пнд 19:43:33
№
Ответ
Автаны, есть тут те, кто проходил путь покупки авто из соседнего таможенного государства? Какие нюансы, как передавали деньги, как перегоняли, как ставили на учёт в РФ, какие документы необходимы? Или, может, есть проверенные фирмы-посредники по доверенности?
Пропущено 3 постов, 3 с картинками.
Там же дают пакет документов на Россию. Если у Толиков покупать, а не у частников. Сам хочу Альфу или Фиат пригнать.
> Хохол, а у тебя такое есть?
Из последнего - переехал в Сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Отметил 41-й день рождения, где все собранные донаты (150 евро) перевел стримерке noodledoodlee, которая после этого пропала с радаров.
В настоящее время продолжает создавать свой уникальный контент, нашел новый объект обожания
(tg: annafammer)
Предыдущий: https://2ch.su/au/res/6617439.html
Пропущено 502 постов, 90 с картинками.
Всем немного все равно, примерно.
Жорика обсуждуют тут пара рспех за 30. И то не понятно что им на самом деле надо от него.
кэп, уже пропил дохуя и наснимал работниц не мало, проинструктируй что делать дальше
Стоит ли смотреть в сторону японо-ублюдка ASX второй рест, на мехе?
Аноним
06/08/25 Срд 12:01:33
№
Ответ
Надежная машина
Бюджет до 1,2кк деревянных
Высокий клиренс из-за того что я живу в пизде
+- менее уебищный внешний вид (среди всех одноклассников этой колесницы он более менее норм, раздутый лансер пацано-воз)
Какие подводные у этого АсеКСуала?
Или че ваще можно взять? Щас гоняю на Церато 2
Пропущено 28 постов, 2 с картинками.
>вообще актионоебы писали ровно обратное
>дизель на этом автомате - наиболее надежен
https://www.syclub.ru/archive/index.php/t-8110-p-14.html
Прям какие-то вайбы накатывают, как сидел на этих форумах 6 лет назад
Хорошо что я эту хуйню не взял
Начитался тогда про замену цепи каждые 40ккм и отсутствие вообще каких-либо заменителей по мотору/подвеске
ЭЛЕКТРОТРЕД №1 ... Обновленный, востановленный, пердаки поджигающий
Аноним
18/04/25 Птн 15:57:15
№
Ответ
А) В большинстве западных страх за счет налогового вычета, скидок от государства, локальных правительственных программ и тп – достигнут паритет стоимости двс и электромобилей
Б) В некоторых странах электромобили стоят дешевле двс аналогов, т.к. страна столкнулась с отсутствием топлива и форс-мажором (Да это Украина, у них отменены на электромобили -НДС, растаможка, ввозная пошлина , там Европа/США/Китай купил и просто привез)
2.Разница в стоимости никогда не окупится/на разницу в стоимости можно будет ездить на топливе 10/15/25 лет
А) Разница в стоимости зависит от страны где ты живешь см. п.1
Даже если разница в стоимости и есть то СЕЙЧАС она не превышает 20-30%
https://history-computer.com/are-evs-cheaper-than-ice-vehicles-in-2023/
Б) Разница между стоимостью км пути на электрике и двс в среднем составляет - 10раз Т.е. каждый километр на электрике экономит тебе в среднем 90% затрат на топливо. Это существенная экономия и при пробегах в год более 50-60тыс.км/год – авто окупит себя за 5-7лет – ПОЛНОСТЬЮ.
В) Разница в стоимости батареи также окупается стоимостью владения, т.к.
- обслуживание электромобиля это буквально – обслужить подвеску и поменять фильтр салоны, опционально замена масла в редукторе (один раз 60-100тыс. км – масла на замену там буквально 1литр)
- количество возможных поломок обратно пропорционально количеству систем в двс, которых просто нет в электрокарах (турбины, интеркулеры, свечи, высоковольт. провода, лямбда зонды/сажевые фильтры, системы выхлопа, катализатор, клапаны, поршни, ремни грм, помпы, маслосъёмные кольца и т.д. и т.п.)
Г) Электромобиль начинает экономить средства владельца с первого дня, стомоисть заправки и владения в разы ниже по сравнению с ДВС
3.Понятно, владельцы электро авто просто жлобы! А всего то нужно больше зарабатывать
А) Топливо для ДВС дорожает – факт!
С каждым годом топливо для ДВС дорожает, глупо это отрицать. Раньше на 50-60долл. ты мог кататься месяц, ни в чем себе не отказывая. Сейчас это два бака.
Б) Владельцы ДВС использую любую возможность экономить на топливе, доказательства?
Ежегодно растущее количество ДВС авто с установленным ГБО в РФ/ЕС
https://www.zr.ru/content/articles/936180-propan-butan-vmesto-benzina-v/
4.Электрозаправок мало! Где будешь заряжаться? Станет колом и что дальше?
А) Сильно зависит от страны проживания
Да если ты живешь в Россиюшке, Монголии, Казахстане – тебе не повезло.
Если в США, Нидерландах, Китае, Корее и тп. – то будущее уже наступило см. Ссылку ниже
https://www.number1plates.com/wp-content/uploads/2022/02/EV1.jpg
Б) Общая оценка рынка зарядных станций электромобилей оптимистическая, ближащие 5-10лет ожидается рост количества как электромобилей так и зарядок для них
https://statzon.com/insights/global-electric-vehicle-charging-stations-market
В) Ты можешь заряжаться от ЛЮБОЙ розетки. Боевые действия в Украины показали, что топливо на АЗС ичезает за считанные дни, а там где есть стоит в 200-300%. В то время как розетка 220В есть буквально везде где есть люди.
Д) Владельцы электромобиля БУКВАЛЬНО могут запряжаться от солнца, см. Видеопруф
https://wetransfer.com/downloads/76e91447b677e0f47a912dda87b5405520230623071155/ab0dfbd87523a8bd98a18d9aca27026a20230623071234/6f1811?trk=TRN_TDL_01&utm_campaign=TRN_TDL_01&utm_medium=email&utm_source=sendgrid
5.Владельцам электроавто вечно заряда не хватает, пишут 600км, а реально 200 не проезжают! Весь интернет в фото и видео как владельцы Tesla заправляют генераторы!
А) Средний РЕАЛЬНЫЙ запас хода сейчас в 2023 году это 300-400км (т.е. полный паритет с обычным легковым авто
Реальный пробег любого электроавто всегда немного меньше заявленных
В среднем:
- летом это минус 15-20% (зависит от стиля езды, химии батареи)
- зимой это минус 30-40% (зависит от стиля езды, химии батареи и условий окр.среды)
https://insideevs.com/reviews/443791/ev-range-test-results/
С каждым годом запас хода электромобилей увеличивается
Уже сейчас доступны серийные модели с запасом хода 1000км
Б) А теперь давайте сравним двс (бензин/дизель/гбо) и Електромобиль
ДВС:
-Довольно обширная сеть АЗС (которая при форс-мажорах ничем тебе не поможет буквально на второй день)
-Требуется только его топливо (бензин/дизель/пропан/метан)
-Нельзя/нереально делать топливо самому (или если возможно то ОЧЕНЬ опасно и дорого, без гарантии конечного качества этого топлива)
-Топливо плохого качества может серьезно повредить авто и привести к дорогостоящему ремонту. Залить бенз вместо дизеля и наоборот - серьезнейшие проблемы.
Электромобиль:
-Существующая сесть авто зарядок на так широка
-В то же время, в большинстве стран существующих зарядок достаточно для передвижения между городами на расстояния 300-400км.
-Заряжаться ты можешь ВООБЩЕ от любой розетки
-Отсутствует страх заправится «плохим электричеством», инвертор электроавто просто не начнет зарядку.
-Можешь заряжаться от солнца, от 220в, от 380в, от генератора (используя топливо для двс. У меня вопрос – а сможет ли ДВС используя электричество сгенерировать себе топливо? Нет. В общем и целом электромобиль более практичен и всеяден, все что для этого нужно немного школьных знаний.
-ДВС заправив топливом, максимум что ты можешь сделать это слить часть бака, а
все современные электромобили могут не только потреблять электричество, НО и отдавать его потребителю.
Функция называется V2L (Vichle to Load), суть её в том что в любой момент электромобиль может запитать любого потребителя 220В – бытовую технику, электроинструменты, подзарядить любые девайсы, даже запитать целый дом.
https://www.youtube.com/watch?v=kRkTO3d470M
6.Заряжать электроавто нужно целую вечность!
А) Современная архитектура батарей перешла на 1000В архитектуру, как итог, теперь серийные автомобили поддерживают зарядку от 0 до 100% за 5 минут.
https://www.youtube.com/watch?v=K5RFH3NiVAU&t=3s
7.Да, если все начнут заряжать електромобили то никаких мощностей не хватит! Вот на всю россию всего лишь 63ГВт атомной енергетики, где брать мощность? Это просто невозможно технически!
Конкретно в России и большинстве европейских стран - Да, скорее всего слабореализуемо, НО если ты постришь таблицу установленных мощностей НАПРИМЕР Китая, то ахуеешь, т.к. да атома там сравнительно немного порядка 60ГВ, но вот солнца - 930ГВт (РЯЯЯЯЯ СОЛНЦЕ НЕ СВЕТИТ ПОСТОЯННО!!!!), ветра - 530ГВт, гидро - 430ГВт, ТЕПЛОВОЙ ГЕНЕРАЦИИ - 1440ГВт.
Чтобы было понятнее для среднего туповатого автачера , 1ГВт это в обычно мощность атомного реактора миллионика.
Отсутствие мощностей в твоей стране это фактор отсталости твоей страны, а не преграда для развития электромобилей
Пропущено 553 постов, 182 с картинками.
>Слабо, старайся лучше
Мальчик с этой птичкой в ближайщее время будут ооооочень стараться...
1) Парковка - на работе купил паркоместо за 2 к деревяных, дома - соси хуй, даже в аренду нет парковочного места, а когда ты приезжаешь домой уставший машины запаркованы уже друг на друге
2) Заправка - цены на бензин и расход херня, готов тратить, но эти очереди у заправок по вечерам, это + 1 час к дороге.
3) Идиоты водители - бесят когда не едут, а плетутся, параллельно сидят в телефоне, целый караван из машин за собой ведут, и как правило там автоледи тупая пизда
4) риск попасть в ДТП, вначале вы час с водятлом обсуждаете почему он не прав, и ты опаздываешь на все свои дела, а в выходные полдня гробишь на то чтобы отвезти машину в СТО на кузовной ремонт
5) Можно насмерть сбить пешехода. Я один раз задел, слава богу не сбил, но проблем было на неделю, пока с терпилой договориился, пока с ментами, пока доехал до гребанной штрафстоянки
Короче машина нервов мне потрепала, крови моей попила. Продал ее, купил себе наушники с активным шумоподавлением и езжу на автобусе и ненарадуюсь. Пробка - похер, автобусная полоса. Кто то на дороге тупит - похер, за рулем не ты, не твои проблемы, кого то сбили - вышел с автобуса, кого то вьехали - вышел с автобуса. Остановка к дому ближе чем иногда парковка. Проезд копеечный. Просто рай. Я реально стресовал за рулем. Мне близкие говорят что я сейчас даже поспокойнее стал.
Короче АНОН если у тебя никогда не было машины, и ты решаешься взять машину, а сам живешь в ДС - НАХУЙ просто. Машина это абуза. Понятно в какой то мухосрани с васянами алкашами, которым даже на третью бутылку накопить не светит - там можно и нужно иметь машину. Но в крупном городе, где ты как лох стоишь в пробке 2 часа на выезде из паркинга и 3 часа по пути домой - ну это блажь
Пропущено 101 постов, 43 с картинками.
да не говори, еще и потратить 5кк после этого непонятно ты владеешь вещью или вещь владеет тобой. Особенно движущаяся вещь, склонная к поломкам, которую могут помять другие люди с такими вещами. Машина не должна стоить больше чем твой месячный доход, иначе какая та нездоровая привязанность начнется и начнешь стрессовать. а купить стресс за 5 лямов это то еще говно
Есть машинки по подписке, в чем проблемс?
>за 5 лямов
Баксов конечно же?
Хочу узнать только модель которую вы могли бы мне предложить, а дальше уже самому сопоставить плюсы и минусы. Просто интересно услышать ваше мнение и получить от вас подсказки, если знаете подходящую тачку по запросам
Пропущено 1 постов, 1 с картинками.
>модель которую вы могли бы мне предложить
Honda accord 5 1993 cc7
>Первое ведро с гайками
как владелец предложить ничего кроме немогу придумать
акпп нахуй не надо научитьчся передачи щелкать сначала
за акпп скажу как ремонтировавший их диагностом работал в агрегатке динамики с аккп не чую когда газвпол!
>300-400
это уже субару искатьнужно-зима близко ИЛИ БЛЕЙЗЕР ШЕВРОЛЕ ПОИЩИ
я б за б-у ПЕРВУЮ машину 400к не дал бы-дорого!
Абонент на яндекс-такси бери
получил права. НУЖНО ПЕРВОЕ АВТО ЧТО БРАТЬ? Бюджет 200к+-. Хочется чтоб поживей кузов был. Чтоб не с
Аноним
12/08/25 Втр 16:20:27
№
Ответ
Бюджет 200к+-. Хочется чтоб поживей кузов был. Чтоб не сильно гнил.. . Можно не в идеальном состоянии, с дефектами небольшими
Пропущено 88 постов, 12 с картинками.
>Бюджет 200к
>ЧТО БРАТЬ
хонда аккорд за 50к остальные 150к-на доведение До ума
турбокомплект 89к
диски 50к
остальное бесплатно сам сделаешь
всем доброго времени суток! хотел бы узнать есть ли тут владельцы saab?
Аноним
17/08/25 Вск 01:45:12
№
Ответ
Пропущено 3 постов, 1 с картинками.
Из-за избыточного инжиниринга никоо не понял зачем это уебище нужно.
Чем оно от ёпеля отличается тоже никто не понял.
А потом сааб обанкротился.
Судя по всему ты единственный далпаеп, который еще помнит эту марку
Кто шарит в тачках ? Это новый Гелик или просто обвес на старую модель сделали? Как это вообще можно
Аноним
16/08/25 Суб 18:11:14
№
Ответ
Какого он года примерно ?
Пропущено 28 постов, 4 с картинками.
>>6642527
Этот движок построили в годы когда Мерседес к Макларену не имел никакого отношения. Учи матчасть.
это какой-то заколхоженный уазик?
Пропущено 79 постов, 28 с картинками.
>пуксреньк
И всё? Старайся лучше хрюш, а то бутерброд с салом не получишь.
Привет всем хочу купить хонду фрид 2014 года за 800 тысяч рублей. Как думаете норм вариант?
Аноним
15/08/25 Птн 20:46:54
№
Ответ
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
Охуительный вариант, у моего знакомого фазер ездит на фриде в следующем кузове, боже как он охуенен. Когда мне надо было переехать мы впихали в этого фрида буквально ВСЁ и увезли за один раз, из-за сдвижных дверей его даже загружать его было удобно. Причём, снаружи он выглядит чуть больше чем средняя тачка а внутри там столько места, что это отвал жопы просто. Будка доктора Кто - внутри больше чем снаружи, нахуй. Если бы мне была нужна тачка для семьи это был бы фрид, без вариантов.
Я охуеваю с того, что этот мегапрактичный тачан японцы никуда не экспортируют и он существует только с правым рулём, хуй знает, мне кажется он разлетался бы как горячие пирожки и на остальных рынках.
Пропущено 5 постов, 2 с картинками.
>У большинства 300к пробега и 4+ владельцев.
Нормально для машин такого возраста.
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам
Пропущено 82 постов, 27 с картинками.
почему он руль поворачивает а реакция машины только через 2 секунды?
Пропущено 3 постов, 1 с картинками.
Чому по ссылке дезигн сайта прямиком из 2013го?
Ну а что я мону поделать, самый популярный сайт в стране по авто
почитал отзывы, пишут по разному, но все упоминают слабую ликвидность, типа нахер ни кому не нужен? это повод хорошо поторговаться?
Пропущено 19 постов, 4 с картинками.
антисекс же
есть какой нибудь пикрил который хотя бы выглядит
>2025
>куга
Земля пухом, братишка.